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久々の移動運用

10日の日曜日に久々の移動運用に行ってきました。

 

2時間の予定で、兵庫県加古郡播磨町で沖縄に移動している局を狙います。

久しぶりなので、しかし、やはり、ごもっとも、カメラ忘れた・・・

そしていつもの場所に、と・ト・トラックが止まっていて使えないので

違う場所に設営します。(これが後で仇に成りますw)

13:00からまず追っかけしてコンディションを探ります。

13:30頃からCQを出しゆっくりとQSOして行きます。

14:30頃までQSOして今度は本命の沖縄移動局を狙います。

しかし・・・聞こえない???

もう交信の終わったフレンドに周波数を聞くけど???

周波数は有っている???

おっ相手局は聞こえるぞ???

15:00近くなるとやっと微かに聞こえてきました。

QSB酷いですがコールしましたが、聞こえない様です。

そう!場所が悪かったのです。

沖縄方向が開けて無い場所だったのです。

諦めて帰宅します。

計12局の局と交信して頂きました。

 

 

移動装備

Rig:YAESU FT-897DM

Ant:DP1/2λ逆V

電源:鉛蓄電池

ログ:Eee PC

 

久々なので調子で無いですね。

 

 

 

| アマチュア無線 | 21:55 | comments(0) | trackbacks(0) | -
国防・法整備が急務です。

SK国がGSOMIA延長を破棄しましたね。

これまでのA大国の発言から見て、制裁措置をされることは明白です。

多分、SK国はA大国に制裁を食らい、ナカ国にすり寄って行くでしょう。

ナカ国と黒電話国は繋がってます。

SK国はナカ国の援助等で言うことを聞かざるを得ない情況に成り、

ナカ国の手引きで黒電話国に吸収される形で統一されると思います。

この時、軍事境界線が38度線から対馬海峡に変わります。

ベトナム統一時も「ボートピープル」と呼ばれた難民が押し寄せ、

日本政府はその対応に追われました。

今度はその数万倍の人数が日本に押し寄せます。

その為の法整備が急務です。

その為にも国民がSK国難民をどうするのかを、

今、決めなければならない危急の事案であることを理解しなければいけません。

時間の余裕は無いのです。

SK国難民の問題点として、

1、予想される難民人数が多すぎる。(数百万単位)

2、多すぎるので収容施設が無い。

3、武装難民が紛れ込む。

4、どこから上陸させるのか、自治体の協力が得られない。

5、在日K国人幇助に寄る違法上陸を止められるのか。

6、対馬を自国領と主張しているので、不法上陸が横行する。

7、難民問題が日本政府の予算をひっ迫させる。

等々問題は山積です。

私は非人道的ですが、日本政府は一切のSK国難民を受け入れないのが、

日本国民の為の良策と考えています。

現在でも日本はK国の難民を100万人以上を在日朝セン人として受け入れています。

その多くが不法上陸した人又はその子孫です。

3世以降の世代は、日韓基本条約で帰国しなければならないのですが、SK国が

拒否しているのが現状です。自国民を帰国させないのがSK国です。

これ以上受け入れると日本が滅びます。

1、一切のK国難民を受け入れない。

2、不法に領海を侵犯するSK国難民は、撃沈する。

3、違法上陸者は死刑とする。

4、憲法を改正し、自衛隊を自衛軍に格上。

5、自衛軍格上で必要法整備を行う。

6、対馬の要塞化と警備を厳重にする。

 

K国がGSOMIAの延長を決めたことで、日本政府が至急行うべき対策が、

VISA復活です

K国は安全保障上の敵対国に成ったのですから、至急行うべきです。

外務省は渡航注意ではなく、最低でも観光渡航禁止にするべきです。

そして、渡航される方は人質又は人の盾になる可能性が有ることを、

理解して自己責任の念書を書く位の覚悟が必要です。

 

日本のマスゴミは、K国が敵対する国になったことを報道しません。

何処まで腐ってんねん。

 

 

 

 

 

| 愚痴 | 14:06 | comments(0) | trackbacks(0) | -
京アニ

亡くなった方のご冥福をお祈り申し上げます。

 

1人のアニオタとして、京アニファンとして、1日も早く解決することを望んでいます。

人間は一人一人違います。

色々な考えや意見は有るでしょうが、暴力に寄って解決を図るのは、私は認めません。

私は犯人に対して一片もの許す感情は有りません。

 

私は最近、1期の間に1・2作品しか見ません。

今、日本のアニメ業界はアニメーター不足で戦々恐々としています。

作画崩壊・間に合わず総集編を挟む等限界を超えている状態です。

海外に外注してもこの状態なのです。

アニメーターは一朝一夕に育てられません。

今まで仕事で2・3社アニメ制作会社を訪れたことの有りますが、共通している点が有ります。

大きな部屋を机や棚等で区切り作業しているので、上部空間は共通なので煙が侵入したらお陀仏です。

又、情報公開までの秘匿性向上の為か、建物の出入り口が1つしかない。

報道映像を見る限りでは今回の事件現場も出入り口が1つの様です。

なので、最低限アニメ会社はアニメーターの安全を確保して頂きたい。

・作品に没頭しているアニメーターは災害に気づきにくい。

・法令に合格だけではなく、気づき遅れても煙に巻かれない様に細かく防火防煙区画を作る。

・建物外への脱出経路は最低2通り以上

費用対効果の面も有りますが、アニメーターが居てこそのアニメですから。

 

 

| その他 | 19:45 | comments(0) | trackbacks(0) | -
高齢者用の免許を新設について

AT車の踏み間違い事故のみを減らすために、値段の高い安全付属装置の車のみ運転できるように法整備が進んでいますが、

自動車工業会の要望で、お金を貰っているマスコミが余りにも高齢者の暴走で煩いですよね。

与党が法整備を進めようとしていますが、根本の原因を作りAT車を普及させ、国民偕免許にした。自動車業界の責任は重いです。悪く言えば「誰でも乗れる車」を作り、MT車時代では「車を運転するのに向いていないと諦めた人まで車を売る付けた。」しかしそのAT車の特徴を正確に伝えることを怠ったことは、ある意味殺人教唆や共犯では無いですか?

残念ながら自動車の運転の基本はMT車です。内燃機関が発生したエネルギーをクラッチ&ミッション&アクセル等をうまく使用し走るのがMT車で有り車の基本です。MT車でミスすれば、意気なり暴走、ノッキング、エンスト、しゃくりで真面に乗っていられません。確かに1速で踏み間違えてアクセルを踏み込んでも、クラッチを踏み込みエネルギーの伝達をカットします。又、1速では軽トラでエンジンがオーバーレブしてエンジンブローで35km/hが限界です。選択したミッションの速度域を超えることはエンジンが壊れてあり得ません。逆の場合も低速時に高速走行用のキヤを選択してもエンストするだけです。

それを人間がクラッチワーク、アクセルワーク、ミッション選択を行ってスムーズに運行させるものです。

AT車の教習最初に最低5時間はMT車の教習を行うべきだと思います。この操作を機械が行ってくれることで、スムーズな発進、返速、停止が出来るのだと理解させる必要が有ります。そして機械が行うことの危険性も理解させる必要が有ります。

私が今運行している車は、45歳の時に購入した物です。将来を考え、2年程浮気をしましたが、5MT車にしました。

35才からAT車からMT車に乗り換えました。10年近いブランクが有りましたが、乗り換えて直ぐは小さなミスは多かったですが、

今は普通に乗れています。

高齢者に成ってもAT車を乗られる方は安全装置付き車に限定するのも仕方なしかな?

いや左足ブレーキの訓練をすれば良いのではないでしょうか。

高齢者はMT車か左足ブレーキを徹底するのが、今すぐできることではないでしょうか。最後にお金に余裕が有る方はサポアシ付きの安全装置付き車が来ると思います。

しかし機械は絶対安全とは言えませんので、過信は禁物です。

 

それよりもスマホ運転や信号待ちでのスマホを取り締まるべきです。AT車なので集中力を欠いています。「今あなたは1t以上の物をあなたの責任で動かしている」という事が理解できていない方が多すぎると思います。停止時も周りの交通状況を確認するのが本当ですよ。 E=mc2乗が理解できているのでしょうか????

 

 

| 愚痴 | 01:38 | comments(0) | trackbacks(0) | -
高齢ドライバーが悪い訳でない

マスゴミの高齢ドライバー叩きは相変わらず酷いですね。

これマスゴミの切り取り報道ですから、皆さん騙されない様に気を付けましょう。

 

敢えて自動車業界がダンマリを決め込んでいる、業界にとって都合の悪い事をことを書いてみようと思います。

スマアシ等々安全装置を付加して値を釣り上げているが、踏み間違いに寄る重大事故はMT車に乗れば附加装置が無くても減るという事。

加齢と共に体力・技術・判断力の低下します。心技体の衰えは避けることの出来ない事です。今始まったことでなく、昔から高齢ドライバーの事故は有ったのです。ただ違うのは踏み違いによる重大事故です。昔はAT車では無くMT車でした。1980年頃以前はAT車は高級車で燃費も悪い物でした。その為一般人は燃費の良い大衆車のMT車を購入していました。操作ミスに寄る小さな暴走・エンストは当たり前でしたから、操作は慎重に成らざるを得ない。今も高齢ドライバーのMT軽トラの踏み間違い重大事故は少ないです。

 

AT車は踏み間違えて暴走しても止まることは有りません。普段の運転で心技体の衰えが感じにくいので慎重さを欠く。

MT車は踏み間違えて暴走してもクラッチを踏むので重大化しずらい。普段の運転で心技体の衰えを実感するので慎重に成る。

 

私はMT車・AT車両方を乗ってきましたし、MT車を過大評価するつもりも有りません。

MT車は発進から停止迄多くの操作をしなければならずめんどくさい・しんどい、AT車が楽なことも分かっています。私はAT車先進国のアメリカを見習い右足=アクセル・左足=ブレーキで操作していました。

しかし、自動車は機械で有りその操作は人間が責任を以って行うものです。機械を機械任せにすることは非常に危険なことだと思っています。

庶民が手を出せる乗用車からほぼMT車を無くし、選択の幅を縮めた自動車業界の責任は大きいと思っています。

又、業界は1990年頃には、踏み間違い事故を予見できていたのに、敢えて踏み間違い事故が一般化してから付加装置を高く売りつける考えには賛同しかねます。

 

暴言だとは分かっていますが、踏み間違いに寄る重大事故を起こしたく無い高齢ドライバーは左足=ブレーキか、MT車を選択するべきではないでしょうか。

 

 

| 愚痴 | 22:06 | comments(0) | trackbacks(0) | -
詐欺ですね

年金政策は日本国政府の詐欺でしたね。

40・50代は就業年代前から、年金は60才を越えると貰えるもの教育されてきましたからね。そして、その親世代が年金を貰うのを見て知っているので、疑いずらい。制度を作った世代とその子供が恩恵にあずかれる。

見事な詐欺です。しかしこれは日本の根幹を揺るがすことです。

要は貧乏人は死ぬまで働けと言っているのです。

そうなると必ず病気等で働けない人が出てきます。今は人数が少ないので成り立っている生活保護も受給者の増加で破綻するでしょう。

将来、犯罪が蔓延し、日本は安全な国では無く成りますね。

制度が破綻したことは仕方ありませんが、お金に詳しい金融庁が安易に「投資」を推奨するのは問題ありです。

投資は半分得して半分損するものです。

今の政治家はアホばっかりなので官僚が言ったのでしょうが、内閣が対案と共に国民に説明するのが本当ではないでしょうか?対案も出せないアホな閣僚と言っているのと同じです。

そんなアホに政治は任せられないので、選挙の時は国民が十分注意して選ばなければならないのですが、まともな政治家が殆ど居ないのがこの国の一番の欠点です。国益を考えている政党も無い。

戦後の間違った教育・マスゴミに洗脳されて政治を考えない40・50・60代

国益を考えない政治家・政治を考えない国民・事実を伝えないマスゴミ

日本は終わりましたね。

 

 

 

| 愚痴 | 18:40 | comments(0) | trackbacks(0) | -
久々の・・・

昨日、兵庫県篠山市に移動しました。

 

いや、久々の移動運用です。

しっかりと忘れ物しました。

カメラ!

篠山市が丹波篠山市に変わるので、

友人のリクエストに答えての移動です。

この時期では難しい18・24・28MHz帯

聞こえるのか分からりませんが挑戦です。

Antは超ショぼいモビホ!!

別名ダミーロードのコメットのHA-750B

スケジュールタイムに成り交信しますが、

予想通りかなり苦労しました。

 

 

移動装備

 

Rig:ICOM IC-7000M

Ant:Comet HA-750B

電源:鉛蓄電池

ログ:ASUS Eee PC

 

 

 

 

土曜日13:00の公演見たよ!

ニコニコ超会議大歌舞伎のミクちゃん綺麗かったよ!!

 

 

| アマチュア無線 | 20:16 | comments(0) | trackbacks(0) | -
ワンセグ裁判の判決について   愚痴です

最高裁で犬HKとのワンセグ裁判上告が棄却されました。

アマチュア無線家としてこれは捨て置くことが出来ない問題です。

ワンセグ放送が受信できる携帯電話・スマートフォンという

通信機器を購入するだけで強制的に契約させられるからです。

放送法64条の但し書きには通信を主たる機器は含まれないはずです。

しかし、今回の上告棄却はワンセグ放送が受信できるだけで通信機では無く

TVと解釈している訳です。

画素数で考えるとワンセグはフルセグの2%しか有りません。

それが同じ料金なのはおかしいと思います。
又、放送法には「NHKを受信できる機器を設置」したら契約する義務が有ると

なっていますが、今回の機器は携帯するもので、設置するものでは有りません。

この様な拡大解釈を許していると、そのうち通信機器である無線機を持っているだけで

犬HKに契約させられ受信料を請求されるようになってしまうかもしれません。

電波利用税+受信料をアマチュア無線家から取る気ですか?

それでなくても犬HKはネットからも受信料を取るために政府に圧力を掛け、

ネットに同時配信させようとしている。ネットから金を搾取する為の一歩。

犬HKは受信料という利権に群がるハエです。

今の時代に合わない放送法は改定するべきです。

維新が好きな訳では無いですが、犬HKに好き勝手させている維新を除く既成政党はゴミです。

そしてこの国の司法も犬HKとグルで信用に値しない組織と言わざるを得ないのではないでしょうか。

犬HKの暴走を止めるためには、犬HKを改革する国会議員を選ぶしか方法が無いのが歯がゆいです。

ええかげんにせいよ!NHK!

スクランブル導入しろ!

 

 

 

 

| 愚痴 | 22:19 | comments(0) | trackbacks(0) | -
出馬表明  愚痴です

泉(前)明石市長が出馬表明されましたね。

5000人分以上の再出馬を望む署名を渡される政治家は、今の世の中なかなか居ないです。

あの報道によって家族特にお子さんがイジメをされるようになり、親としては悩んだと思います。

泉さんは日本男児!「漢!」です。

他市民ですが、是非当選して、頑張って頂きたいと思います。

 

私が政治家に望むことは「政策」で有って「政局」では有りません。

対案も出さず批判ばかりしている野党は大嫌いです。

あっ!維新は対案出すので除外しておきますね。

 

 

 

愚痴 ぐち グチ

 

 

| 愚痴 | 22:13 | comments(0) | trackbacks(0) | -
明石市市長辞職について     愚痴です

今日、泉明石市市長が辞職されました。完全にマスコミに寄って潰されたと思っています。

辞職理由を要約すると「明石市が悪目立ちした責任を取る」です。

報道で言われているのは”パワハラ”ですが、本当の問題はそれでは無いと思っています。

職務命令を果たさず、後回しにした」職員の行為が問題にされるべきものだと思います。

給与が税金で賄われている公務員、その行政トップとして、職務怠慢な職員を叱責するのは当然です。

苛烈な事で有っても、ホウ・レン・ソウを確実にして業務を行って行くのが、仕事です。

その報告すら出来ていなかったのですから、怒られて当然ではないでしょうか。

それとマスコミが既成事実化しているパワハラは良い事では無いですが、犯罪では有りません。

それを恰も犯罪の様に報道するのは、限りなく違法に近い洗脳行為ではないでしょうか。

又、一部を切り取り報道するのは、マスゴミの常套手段!です。

「パワハラ」ワードを省くと、今回の件で特に怪しいと思う点が5点有ります。

,覆失枷修両攀鬚箸靴道藩兔侏茲覆ぁ岷し録り」の情報を報道したのか?

△覆偲事者間が納得しているのに、問題にして報道しているのか?
なぜ2年前に問題に成らなかったのか?

い覆嫉堋港挙前のこの時期に報道しているのか?

イ海諒麁擦砲茲辰董誰が得をするのか?

これを見るとどうも「マスゴミは泉市長以外の候補者を推している」と考えられます。

その為の世論の誘導を行っているとしか考えられない。

公職選挙法の「選挙の自由」を侵害する違法行為とも取れる報道ではないでしょうか。

選挙で選ばれていないマスコミが、政治家より権力を持っているのが日本の実情です。

 

泉明石市長ご苦労様でした。鋭気を蓄え、再び明石市長として再選を果たしてください。

 

 

 

 

 

| 愚痴 | 19:30 | comments(0) | trackbacks(0) | -
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